MSC Crociere: a Saint Nazaire il via alla costruzione di MSC Europa, prima unità World Class attesa al debutto nel 2022

Si è svolta questa mattina presso lo stabilimento francese Chantiers de l’Atlantique di Saint Nazaire la Steel Cut Ceremony, ovvero il taglio della prima lamiera per MSC Europa, prima di cinque unità di nuova generazione attesa al debutto nel maggio del 2022.

copia di msc

Complice una stazza lorda pari a 205.700 tonnellate MSC Europa sarà in grado di ospitare al suo interno fino a un massimo di 6.850 passeggeri: sarà la più grande nave da crociera, per capacità passeggeri, al mondo. L’attuale detentrice del record è Symphony of the Seas di Royal Caribbean, anch’essa costruita presso lo stesso stabilimento, la cui capacità è di 6.680 passeggeri.

Caratteristica distintiva della nuova unità sarà l’innovativo design futuristico e aerodinamico progettato appositamente tagliare l’onda e ridurre notevolmente l’impatto con l’acqua. La struttura superiore a forma di ‘Y’ permetterà ai passeggeri di godere appieno della bellezza dell’oceano nei giorni di navigazione.

Tra le diverse innovazioni interne non mancheranno, senza ombra di dubbio, nuove tipologie di cabine studiate appositamente per le famiglie, nuove sistemazioni in stile Infinity Veranda (già presenti a bordo di Celebrity EDGE, anch’essa costruita presso il cantiere francese), il più grande Yacht Club – il concetto di nave nella nave – di tutta la flotta che vanterà una lounge panoramica senza precedenti, un parco acquatico all’avanguardia, alcuni dei locali più in voga a bordo delle altre unità del brand e tanti cristalli Swarovski.

Esattamente come le unità gemelle attese al debutto nei prossimi anni, MSC Europa vanterà motori di nuova generazione in grado di operare sia in porto che in mare aperto a GNL, uno dei combustibili fossili più puliti al mondo, oltre a una serie di innovativi sistemi di protezione ambientale.

Appartenenti a un’inedita classe di navi sviluppata interamente da Chantiers de l’Atlantique per MSC Crociere, le quattro unità World Class ad oggi in ordine – dopo la loro consegna – porteranno a 20 il numero di nuove navi costruite dai cantieri francesi per la compagnia negli ultimi 15 anni. 

Ulteriori dettagli e caratteristiche su MSC Europa verranno svelati prossimamente.

Grazie a Vicoria Balabaeva di Cruise Passion per il materiale fotografico!

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