MSC Crociere guarda al futuro del prossimo decennio e prepara la sua nuova rivoluzione con il progetto New Frontier, la generazione di navi destinata a raccogliere l’eredità e l’evoluzione logica della fortunata serie World Class tra il 2030 e il 2036. L’imponente piano navale nasce da un accordo con i cantieri tedeschi Meyer Werft e prevede la costruzione di ben sei unità, di cui quattro già confermate e due in opzione. La consegna della prima unità da 180.000 tonnellate di stazza lorda e capace di ospitare circa 5.400 passeggeri, è programmata per il 2030, aprendo un piano consegne cadenzato che accompagnerà la crescita della compagnia fino al 2036 con l’obiettivo di ridefinire il concetto di vivibilità a bordo.
La vera filosofia di fondo di questa nuova classe risiede nella creazione di prototipi estremamente versatili, capaci di coniugare una grande capacità ricettiva con un rapporto spazio per passeggero aumentato di circa il dodici per cento rispetto alle attuali ammiraglie. Questa scelta progettuale consentirà di offrire ambienti comuni molto più vivibili, cabine più ampie e una riprogettazione fluida dei flussi di bordo, a tutto vantaggio dell’esperienza dell’ospite. La struttura delle navi New Frontier permetterà inoltre di accedere a porti e destinazioni più esclusive o tradizionalmente difficili da raggiungere per i mega-giganti del mare, aprendo le porte a rotte globali diversificate che spazieranno dal Mediterraneo al Nord Europa, dai Caraibi fino ad aree ad alto potenziale come l’Asia, l’Alaska e i grandi itinerari transatlantici.
Dal punto di vista dell’esperienza e dell’impatto ambientale, le nuove unità rappresenteranno il punto più alto della tecnologia ecologica della flotta, in piena coerenza con l’obiettivo aziendale di raggiungere le emissioni nette zero entro il 2050. Le navi integreranno infatti propulsioni ibride e multi-fuel predisposte per l’uso di carburanti a basso impatto, la connessione elettrica da terra shore-power e sistemi di ultimissima generazione per il trattamento di acque e rifiuti. A bordo, il comfort si tradurrà in un’ulteriore evoluzione dell’esclusivo format MSC Yacht Club, affiancato da un’ampia proposta di ristorazione tematica e da spettacoli ad alta tecnologia smart, bilanciando perfetta efficienza operativa e lusso contemporaneo per i viaggiatori dei prossimi anni.
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