MSC Crociere guarda al futuro e lo fa in grande. Con quattro nuove navi recentemente ordinate ai cantieri tedeschi Meyer Werft, la compagnia si prepara ad accogliere un totale di dieci unità di nuova costruzione nei prossimi otto anni, rafforzando così una delle flotte più dinamiche e in rapida crescita del settore. A queste si aggiungono le sei navi World Class già in ordine presso Chantiers de l’Atlantique di Saint Nazaire, un piano di crescita che porterà oltre 47.500 nuovi posti letto e un incremento complessivo della capacità di circa il 60 percento entro il 2033. Una trasformazione che cambierà il volto di una flotta che oggi conta 23 navi con una media di 3.600 ospiti per unità.
Il cuore di questa espansione batte su due fronti: da un lato le World Class, le più grandi mai realizzate per MSC con 205.700 tonnellate e una capacità di 5.400 passeggeri, tra cui MSC World Asia in arrivo nel 2026 e MSC World Atlantic nel 2027, seguite da altre quattro navi tra il 2029 e il 2032. Dall’altro, il nuovo progetto New Frontier firmato Meyer Werft, una serie di navi più compatte rispetto alle attuali ammiraglie ma altamente innovative, da 180.000 tonnellate e in grado di ospitare fino a 5.400 ospiti. Un investimento che segna un passaggio storico anche per il cantiere tedesco e conferma MSC come uno dei protagonisti assoluti del futuro delle crociere.
Commenta per primo