Crystal ha annunciato che è diventato ufficialmente operativo il contratto con Fincantieri per la costruzione di una terza nave da crociera di nuova generazione, la cui consegna è programmata per il 2034. L’unità deriva dall’opzione esercitata nel 2024 e andrà ad affiancare Crystal Grace, attualmente in fase di realizzazione presso lo stabilimento di Marghera con debutto fissato per il 2028, e la seconda nave gemella in arrivo a maggio 2031. Con una stazza lorda di circa 62.000 tonnellate e una capienza pensata per soli 650 ospiti, la nuova unità garantirà uno dei rapporti equipaggio-passeggeri più alti dell’intero comparto luxury, proponendo suite rigorosamente dotate di verande private (tra cui opzioni dedicate ai viaggiatori solo e ampie Owner’s Suite) firmate da prestigiosi studi internazionali di architettura.
Il progetto promette di fondere eleganza classica e innovazione tecnologica, riprendendo elementi iconici del marchio come la passeggiata esterna completa (wrap-around promenade) d’ispirazione a Crystal Symphony e Serenity, spazi aperti panoramici e terrazze dedicate alla ristorazione di alto livello all’aperto. Come sottolineato da Manfredi Lefebvre d’Ovidio e Cristina Levis (rispettivamente Executive Chairman e CEO di A&K Travel Group), oltre che da Luigi Matarazzo (Direttore Generale della Divisione Navi Mercantili di Fincantieri), l’operazione consolida una partnership strategica nel segmento ultra-luxury basata sull’eccellenza cantieristica italiana e risponde alla risposta entusiastica del mercato per l’imminente arrivo di Crystal Grace.
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