Fincantieri e Ponant hanno firmato in mattinata un memorandum of agreement (MoA)* del valore di circa 300 milioni di euro per la progettazione e la costruzione di due piccole navi da crociera di lusso destinate al brand operante nel Sud Pacifico Paul Gauguin Cruises, recentemente entrato a far parte della famiglia del luxury brand Francese.
Sono quattro le unità attualmente in flotta costruite dall’azienda italiana per Ponant: Le Boréal, L’Austral, Le Soléal e Le Lyrial, consegnate rispettivamente nel 2010, 2011, 2013 e 2015 dal cantiere di Ancona. VARD invece, controllata di Fincantieri, ha realizzato e consegnato tra il 2018 e il 2019 – sempre per il brand d’oltralpe – quattro unità Explorer Class con altre due della medesima classe attese al debutto nel 2020. Il primo rompighiaccio di lusso a propulsione ibrida (elettrico+LNG) della flotta, Le Commandant Charcot, sarà consegnato sempre da VARD nel 2021.
Le nuove unità destinate a Paul Gauguin Cruises, entrambe attese al debutto nel 2022, saranno un evoluzione dell’Explorer Class di Ponant e porteranno a tre il numero di navi da crociera operanti nel sud Pacifico per il brand.
Realizzate dal network produttivo del gruppo VARD avranno una stazza lorda di circa 11.000 tonnellate e potranno ospitare a bordo circa 230 passeggeri. Saranno inoltre costruite adottando le più avanzate tecnologie in tema di protezione ambientale tra cui un sofisticato sistema di ancoraggio virtuale in grado di preservare i fondali marini.
Il nuovo accordo appena siglato apre la strada a un’ulteriore cooperazione tra Ponant, Fincantieri e VARD per lo sviluppo di nuovi progetti ecocompatibili.
“Siamo lieti di continuare la nostra storica collaborazione con Fincantieri. Questo accordo per altre due navi ci consente di sviluppare il marchio PAUL GAUGUIN acquisito alcune settimane fa e consolida la nostra posizione di leader mondiale nel segmento luxury expedition. Per la prima volta nel mondo della crocieristica, queste due nuove navi spegneranno i motori e cesseranno tutte le emissioni ogni giorno durante ogni sosta, per quasi dieci ore al giorno. Navi di capacità contenuta e all’avanguardia tecnologicamente e sotto il profilo della salvaguardia dell’ambiente: questo progetto rispecchia pienamente la nostra filosofia del turismo sostenibile”. ha dichiarato Jean Emmanuel Sauvée, CEO di PONANT
“La conferma della collaborazione con un operatore vivace come PONANT, con il quale arriveranno a 13 le unità complessive, per un progetto di nuova generazione e fortemente ispirato alla tutela dell’ambiente, non può che essere accolta con grande soddisfazione”. Bono ha concluso: “Il rafforzamento delle relazioni commerciali con i nostri clienti, e il consolidamento degli indirizzi produttivi dei cantieri del Gruppo con le sinergie che essi sono in grado di sviluppare, rappresentano il miglior riscontro del successo delle strategie messe in campo dalla nostra società”. ha commentato Giuseppe Bono, Amministratore delegato di Fincantieri.
La finalizzazione del contratto è subordinata alla definitiva messa a punto degli aspetti finanziari e tecnici dell’accordo.
* Il moa prevede inoltre l’opzione per la costruzione di una terza unità gemella.
In Italia il luxury brand Ponant è rappresentato in esclusiva dal Cruise&Tour operator Gioco Viaggi
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