Si son tenute presso lo stabilimento Fincantieri di Marghera le celebrazioni per il Varo Tecnico di Oceania Sonata, prima unità appartenente alla nuova e omonima classe di navi in arrivo nel 2027. Alla cerimonia hanno preso parte Paolo Novarino, Senior Director e responsabile del progetto per Oceania Cruises, e Marco Lunardi, Direttore dello stabilimento veneziano. Progettata per ospitare fino a 1.390 passeggeri, l’unità sarà un’evoluzione di nuova generazione basata sulla fortunata classe Allura, le cui prime due navi sono state realizzate a Sestri Ponente e consegnate rispettivamente nel 2023 e nel 2025.
La nuova arrivata si distinguerà per ampi spazi pubblici e un impostazione stilistica pensata per offrire un’esperienza di viaggio raffinata ed esclusiva. Il debutto di Oceania Sonata dà inoltre il via a un piano di espansione a lungo termine che prevede la realizzazione di altre quattro unità gemelle: la seconda nave della serie, Oceania Arietta, entrerà in flotta nel 2029, mentre le successive tre consegne sono già programmate per il 2032, il 2035 e il 2037.
Questo imponente programma navale rafforza ulteriormente la partnership strategica tra il cantiere italiano e il gruppo Norwegian Cruise Line Holdings, a cui Oceania Cruises fa capo. L’operazione sottolinea anche il ruolo centrale dello stabilimento di Marghera che, con oltre un secolo di storia industriale alle spalle, si conferma un’eccellenza assoluta nella cantieristica ad alto valore aggiunto avendo costruito ben 36 navi da crociera dal 1991 a oggi.
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